Es gibt Wissen, dass die Welt nicht wirklich braucht...
...aber mit dem man der Held jeder Smalltalk-Party ist.
Du wolltest schon immer mal im Benzingespräch mit Deinen Kumpels punkten, aber Du weisst nicht wie? Ab sofort kein Problem mehr! Dr. Oldstyle hilft Dir weiter. Hier findest Du unnützes Wissen, dass auf dieser Welt eigentlich keiner braucht, aber mit dem Du jetzt zum Superhero werden kannst. Sicherheitshalber geben wir auch immer die Quelle dieses gefährlichen Halbwissens mit an. Nur falls mal einer nachfragt...
Roboter-Ampel im Kongo
In Kinshasa, der Hauptstadt des Kongo, steht eine besondere Ampel. Es handelt sich um einen riesigen Roboter, der von Polizisten ferngesteuert wird. Autofahrer bekommen per Tafel in seiner Hand Grün oder Rot angezeigt. Fußgängern ruft er "Los!" zu. Die Polizisten schauen übrigens durch Kameras in seinen Augen.
(forscher, 2019, Bundesministerium für Bildung und Forschung)
Neuer Verkehrsminister fährt die alte Karre von Franz Josef Strauß
Das der neue Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer Fan alter Autos ist, hat sich ja mittlerweile rumgesprochen. Neu ist aber, dass er wohl doch nicht so ein reiner Markenfetischist ist und nur die Produkte mit dem Stern so toll findet. Nun hat er sich auch ein bayrisches Fabrikat an Land gezogen. Aber nicht irgendeins: Es handelt sich um den BMW 325ix (Baujahr 1987), der einmal dem frühreren CSU-Chef Franz Josef Strauß gehört hat. Nach dessen Tod 1988 ging der BMW an den ehemaligen Chefredakteur des Parteiorgans Bayernkurier Wilfried Scharnagl.
(Allgemeine Zeitung aus Mainz 05.04.2018)
Lotusblume hab ich Dich genannt...
Die Band Flippers erreichte Platinstatus mit dem Lotusblumen-Song. Von solchen Stückzahlen kann der Auto-Hersteller Lotus nur träumen. Hier eine kleine Auswahl:
1957: Seven A1: 242 Stück
1957: Elite: 1050 Stück
1962: Elan: 2053 Stück
1966 Europa S1: 644 Stück
1974: Elite: 2398 Stück
1975: Eclat: 1299 Stück
1979: Sunbeam: 2298 Stück
1982: Excel: 2159 Stück
1989: Omega: 950 Stück
1996: Elise Mk I: 14.281 Stück
2000: 340R: 340 Stück
(AutoBild Test & Tuning Juli 2005)
Schwedische Stapelbauweise
Nein, es geht nicht um das Billy-Regal von Ikea. Volvo stapelte 1971 in den USA gleich sechs Autos vom Typ 144 aufeinander, um die Belastbarkeit der Fahrgastzelle zu demonstrieren. Die Autos wogen 7440 Kg. Der Turm hielt stand.
(auto motor und sport, 28.08.1971)
Booom!!! Rot ist rot!
Rote Ampeln halten den Verkehr auf! In London ist kurze Zeit nach der Instalation die erste Ampel der Welt einfach explodiert. Schuld dran war dass sie mit Gas betrieben wurde. Das war im Jahre des Herrn 1868! Hamburg glänzte dann mit der ersten in Deutschland elektrisch betriebenen Ampel. Das war allerdings erst 1922.
(medizini 9/2018)
Einblick in die Opel-Werke
Unter Sammlern heiß begehrt sind die Zeitschriften, die sich eben nicht an das allgemeine Publikum richteten, sondern an die Werksangehörigen und Freunde des Werkes. Die alte Opel-Post geht da heutzutage einen modernen Weg und ist auch online erreichbar. Geblieben ist die Möglichkeit als Opel-Fan mal einen anderen Blick auf den Hersteller und die Werke werden zu können.
Der neue Gutmensch über Porsche & VW
Hannes Jaenicke besetzt als Schauspieler nicht immer die Rollen des netten Kerls von nebenan. Auch als Buchautor zeigt er nicht die heile Welt auf. Und als Autofahrer hat er schon so einige Fahrzeugtypen hinter sich gebracht: VW Käfer, R4 Kastenwagen, VW Passat oder aktuell BMW i3 (Elektro). Wegen des Dieselskandal weigert er sich heute in einen VW einzusteigen. Und über Porsche meint er, dass sie "eine eher traurige Identitätsprothese für Männer mit bescheidenem Selbstwert und vor allem Selbstbewußtsein" seien.
(ADAC motorwelt 7/2018)
Die Meinung der Presse 1972
auto motor und sport urteilte 1972 über den Opel Admiral 2800 E: Kein individuelles Auto, jedoch gutes Prestige, solides Image.
Zum Mercedes 280 D: Aufgrund des leistungsschwachen Diesel-Motors unsportliches Image und geringes Prestige.
Zum Opel GT: Sporticher Zweisitzer mit gutem Prestige, aber Jedermann-Image.
Was die Autoren des Kaufspiegels von damals wohl heute zu den Klassikern sagen würden?
(auto motor und sport, 15.04.1972)